基于十多年來儀器設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對電池管理行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累,翼來成功推出了基于自主測試設(shè)備和測試?yán)砟畹娜δ蹷MS測試平臺方案。本方案可全面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境的電參量和環(huán)境參量,可以完整檢測BMS在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件下的工作狀態(tài)。用戶可根據(jù)需要自定義檢測流程和測試項(xiàng)目并保存或?qū)С鰷y試結(jié)果。系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)框圖如下:

圖-1 BMS測試系統(tǒng)框圖
本系統(tǒng)根據(jù) QC/T 897-2011《電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》及 GB/T27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》開發(fā)。主要包含下組成部分:
■ 多通道電池模擬器:模擬單節(jié)電池電壓并提供均衡電流
■ 溫度模擬器:模擬多通道溫度傳感器
■ CAN通信模塊:監(jiān)聽BMS內(nèi)部通信并模擬ECU、車載充電器、充電機(jī)等外部控制設(shè)備跟BMS通信
■ pack總電壓模擬電源:模擬整個電池pack的總電壓
■ pack電流模擬器:模擬流過電池pack的電流
■ 數(shù)字信號采集卡:采集BMS輸出動作信號
■ 絕緣電阻模擬器:模擬直流母線與電池外殼之間的絕緣電阻
■ 控制電腦:控制整個測試平臺的運(yùn)行
■ 測試夾具(治具)